6月15日，蔚来汽车上市了ET5 Touring(以下简称“ET5旅行版”)，在欧洲郊外山野海湖边的上市宣传示意基调，与这款车所创下的两个第一极为搭配：一是ET5旅行版是全球首款智能纯电旅行车，而欧洲是旅行版车型的宗源和最大消费地；二是它也是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型，旅行车Wagon（瓦罐）自然少不了欧洲。
蔚来公布的ET5旅行版售价为29.8万-35.6万元，如上图，如果采用电池租用方案的话售价22.8万元起，75度电池容量版本电池月租费用980元；100度电池容量版本电池月租费用1680元。
在ES、EC系列SUV和ET7轿车系列之后，蔚来汽车推出旅行版车型，在产品谱系上开辟出一个对于自己来讲全新的品类，ET5 旅行版在中国和欧洲同批研发，并全球发布、全球交付，国内外市场并重，包括挪威、丹麦、德国、瑞典、荷兰和中国6个国家销售。
(资料图)
瓦罐旅行版车型在中国市场并不大，很多车企包括进口车曾试探这个市场，但均效果不佳，但是在纯电新能源汽车到来，个性多元化消费趋势呈增势，新创品牌全新新能源产品的消费完全不同于传统燃油车，蔚来汽车看到了这一趋势。
对于纯电旅行版车型，蔚来投入ET5旅行版是有着自己的逻辑的，就以中国市场来说，越来越多用户开始经历娱乐方式从城市内到城市外的转化，露营、滑雪等等娱乐活动将越来越多人的周末生活带到了城市外。
过去，SUV和轿车成为消费最大的品类，SUV、越野高底盘能有更多的地方，但是蔚来认为，中国市场发生了巨大的变化，不要说城市，包括乡村也将交通网络渗透到了几乎每一角落，高速道路越来越多，非铺装道路越来越少，对于通过性的要求越来越低，对于驾驶舒适性的要求越来越高。
在这样的背景下，旅行车已经几乎可以把你带到开车所需要到达的任何地方。这些基础条件都衍生出中国市场对于旅行车品类的需求。
回到ET5旅行版，我们知道，欧洲人青睐瓦罐旅行版车，掀背带来的拿取后备箱东西的实用让他们乐于其中，另外就是瓦罐旅行版车往往设计好看。
ET5旅行版首先就是一款设计十分欧化的车型，毫无保留地展现旅行车型的优美比例姿态，掀背式的设计，车长接近4米8，车身轮廓动感优雅。蔚来标志性的一体式X-Bar和Double Dash日间行车灯，结合饱满的前舱盖筋线和富有冲击力的Shark Nose，很有力量感。
车身侧面设计纯粹，紧凑的车身呈现出动感姿态，车顶线条展现出流畅精炼的风格，一直延伸到尾翼。腰线从前机盖延伸至尾部，采用和谐美观的上扬线条勾勒，贯穿车身前后。优美的比例姿态、饱满的尾部线条 、流畅有力的后背、雕琢悠扬的曲面，将旅行车造型之美完全展现了出来。
空间也是消费者对旅行版车型青睐的原因之一，蔚来ET5 旅行版前后排座椅纵向空间达到1,857mm，座舱空间效率（前后排座椅纵向空间除以轴距）超过60%；第一排和第二排座椅之间距离达895mm，使第二排具有宽绰的腿部空间（与3系长轴同水平）。
动力匹配上，蔚来ET5 旅行版采用高效智能四驱，应用蔚来新一代高效智能电驱系统，应用碳化硅功率模块；前150kW感应异步电机，后210kW永磁同步电机，综合最大功率360kW，480马力，最大扭矩700Nm，百公里加速4 s。
蔚来ET5 旅行版驾驶模式有5种基础模式，4种场景模式——雪地Snow、拖挂 Trailer、沙地Sand、湿地 Mud，搭载智能驾驶硬件——Aquila超感系统，拥有33个高精度传感器，包括超远距高精度激光雷达、7个800万像素高清摄像头、4个300万像素环视摄像头……
关于蔚来ET5 旅行版的智能和驾驶模式、场景模式，包含丰富的内容，可以到店体验。
无论如何，蔚来ET5 旅行版开启了纯电瓦罐旅行一个新的时代，在新能源汽车产品层出不穷的时代，蔚来大胆走出了这一步，很快会有跟随者进来。
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